Argentina está analizando la implementación de un nuevo sistema de radares inteligentes que mide la velocidad promedio de los vehículos en tramos completos de rutas o autopistas.
El funcionamiento consiste en instalar dos o más cámaras en distintos sectores de una traza para registrar la patente y el horario exacto de paso del vehículo. Con estos datos, un software calcula automáticamente cuánto tardó el conductor en recorrer esa distancia y determina su velocidad promedio. Si el usuario supera el límite permitido en el tramo controlado, el sistema genera la infracción de manera automática.
La principal ventaja de este modelo es que impide que los automovilistas eviten multas frenando únicamente frente a la cámara. El objetivo central es medir el comportamiento del conductor durante todo el trayecto, fomentando una conducción más constante y previsible.
Este sistema ya se utiliza con éxito en países europeos como el Reino Unido, España e Italia, mientras que Uruguay también estudia implementarlo en corredores estratégicos antes de fin de año. Especialistas en seguridad vial señalan que estos radares son herramientas efectivas para reducir excesos de velocidad y disminuir la cantidad de víctimas fatales en accidentes.
En la actualidad, la iniciativa en Argentina se encuentra todavía en etapa de análisis y debe atravesar procesos de homologación y aprobación técnica antes de entrar en funcionamiento. De avanzar, representaría un cambio importante en la fiscalización vial al integrar monitoreo digital y bases de datos para mejorar la seguridad en los caminos nacionales.
