El subsecretario de Transporte de Chaco, Rodolfo Díaz, brindó su opinión en Radio Facundo Quiroga sobre el reciente decreto nacional que busca desregular los precios del transporte de media y larga distancia. Señaló que este cambio podría beneficiar a las grandes empresas, pero que ya se intentó algo similar en los años ‘90 sin éxito. "La noticia se conoció el domingo, pero el decreto recién se publicó hoy. Esto ya se hizo durante el gobierno de Menem y no funcionó porque las pequeñas empresas se fundieron", explicó.

El funcionario advirtió que la competencia en un mercado desregulado podría generar una situación insostenible para las compañías más chicas. "Este tipo de medidas trae sus beneficiarios y sus detractores. Las grandes empresas tienen más capacidad de adaptarse, pero las pequeñas siempre son las más perjudicadas", aseguró.

Díaz recordó que en los '90, la desregulación del transporte afectó gravemente a las pequeñas empresas del sector, obligándolas a cerrar. "Volvieron a regular las tarifas porque la competencia desleal terminó por eliminar a los pequeños actores del mercado", indicó, haciendo énfasis en la importancia de proteger a estos negocios.

Por otro lado, el subsecretario destacó que esta medida podría haber sido implementada de forma gradual para evitar un impacto negativo tan abrupto. "Tendríamos que haber hecho esto paulatinamente y no tan de raíz. Las provincias tienen autonomía, pero dependeremos de cómo se implemente a nivel nacional", comentó.