La provincia atraviesa un inicio de mes marcado por la tragedia con ocho víctimas fatales registradas en 13 días en diversos siniestros sobre rutas y ejidos urbanos. En comunicación con Radio Facundo Quiroga, la referente de la Fundación Estrellas Amarillas, Karina Winkler, analizó la situación: "Es una triste realidad en la provincia del Chaco donde lamentablemente la mayoría de los siniestros involucran a jóvenes". Sobre las condiciones de inseguridad que presentan las principales vías de comunicación de la región, señaló: "Nuestras rutas, especialmente la 11 y 16, se están convirtiendo en ámbitos de no saber si sobrevivís al transitarla". Respecto a la falta de prudencia y respeto por la vida propia que se observa en los conductores, destacó: "Me sorprende la falta de cuidado que tenemos hacia uno mismo porque en un siniestro podes matar o matarte inclusive".
Las estadísticas revelan que, a pesar de los operativos habituales, la violencia de los impactos se ha incrementado drásticamente en los últimos reportes. Al referirse a la gravedad de las colisiones que involucran a familias enteras en el interior provincial, Winkler precisó: "Hay que entender que hay menos cantidad de siniestros viales, pero hay mayor severidad como en Villa Ángela donde murieron cuatro personas". Acerca de la indiferencia social ante casos extremos que involucran a menores de edad, manifestó: "Murió un niño a causa de la siniestralidad vial y no hubo una reacción ni estatal ni de la ciudadanía". En relación con la insuficiencia de las políticas de control centradas exclusivamente en la retención de vehículos, puntualizó: "Secuestraron 400 motos y no nos damos cuenta de que eso no está dando los resultados que se esperan; ni ante eso reaccionamos".
La falta de cumplimiento de las leyes de tránsito se profundiza ante la ausencia de una fiscalización efectiva que ordene el comportamiento en la vía pública. Sobre el desprecio por la normativa vigente y la crisis de gestión en materia de seguridad, la referente sostuvo: "Hay una anomia social y vial tremenda donde no hay respeto por la norma porque se perdió autoridad por parte de quien debe controlar". En cuanto a la necesidad de adoptar modelos de gestión internacionales basados en el compromiso institucional, explicó: "Países como España o Noruega lo que lograron fue voluntad política y estabilidad en el tiempo de las decisiones". Finalmente, remarcando la importancia de que el Estado asuma su responsabilidad de proteger a la población, concluyó: "Debemos exigir que quienes deben garantizarnos por Constitución un tránsito seguro lo cumplan".
Este artículo fue creado a partir de una entrevista en vivo. Las personas mencionadas y/o involucradas en el mismo tienen su correspondiente derecho a réplica que puede coordinarse comunicándose a la producción al número 362 481-5204.
