En una entrevista reciente en Radio Facundo Quiroga, Darío Sardi, subsecretario de Tránsito y Transporte de Resistencia, abordó la problemática de los conocidos "wileros", grupos de motociclistas que participan en conductas riesgosas en las calles de la ciudad. "Hay una realidad que no se debe desconocer y es que no podemos cubrir la ciudad con puntos de control. Sin embargo, sabemos, con el mapa de calor, que se ha corrido el sector donde se hacen estas prácticas", explicó, señalando que estos grupos han trasladado sus actividades del Sureste al Noroeste de Resistencia.

El subsecretario destacó que el municipio realiza operativos preventivos para evitar concentraciones masivas de motociclistas, especialmente los fines de semana. "Buscamos evitar la concentración masiva, y cuando se produce, tratamos de dispersarlos. No los detenemos para tomar nombres, pero sí tratamos de identificar si son menores de edad o mayores", detalló. Sardi mencionó que, a pesar de los esfuerzos, algunos grupos son muy grandes, lo que dificulta su control total.

Una de las situaciones más extremas ocurrió hace tres fines de semana, cuando un grupo de motociclistas, entre ellos dos mujeres, atravesó una zanja profunda en una zona de difícil acceso. "Imagínense que son grupos importantes, en algunos casos de 30 a 50 motos, que se mueven por cualquier lugar", comentó, reflejando la peligrosidad de estas actividades. A pesar de las dificultades, el municipio continúa secuestrando motos y realizando intervenciones, aunque no logra frenar la totalidad de los infractores.

Sardi también hizo un llamado a la ciudadanía para que realice denuncias sobre estos comportamientos, mencionando el número de la base de Tránsito: "El 3624734364 es el número para hacer denuncias relacionadas con el tránsito y otros problemas, como animales sueltos". Esta línea funciona las 24 horas y es una herramienta clave para los vecinos que deseen alertar sobre situaciones peligrosas.

El subsecretario concluyó que, aunque el municipio cuenta con un mapa de calor para identificar las zonas con mayor siniestralidad, la situación sigue siendo compleja. "Lo que no podemos hacer es estar en toda la ciudad y en todos los semáforos. Si respetamos las normativas, como el uso del casco y la velocidad, podemos evitar estos siniestros viales", subrayó.