ialidad Nacional está dando pasos significativos en la construcción del segundo puente entre Chaco y Corrientes sobre el río Paraná, respaldado por el financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Este proyecto, estratégicamente planificado, tiene como objetivo principal fortalecer la conectividad entre ambas provincias, aliviar el tráfico pesado en las ciudades costeras y optimizar el flujo del Corredor Bioceánico Norte.
La aprobación del financiamiento por parte del BID ha allanado el camino para que el Ministerio de Ambiente chaqueño realice las audiencias públicas necesarias, marcando así el inicio de una nueva fase en la planificación y ejecución del segundo puente. Las audiencias, programadas para el 5 de diciembre en Chaco, abordarán dos aspectos cruciales del proyecto: la "Obra variante de paso por la ciudad de Resistencia – Circunvalación RN 11" y la "Obra conexión física entre Chaco y Corrientes, RN 11 Km 998, 2° Puente Chaco-Corrientes".
Este proyecto no solo contempla la construcción de un nuevo puente de 772 metros de longitud y 25,7 metros de ancho, sino también viaductos de acceso que totalizan 5,6 kilómetros y 28,2 kilómetros de autopista vinculando las rutas nacionales 11 y 12. La magnitud de esta infraestructura beneficiará a aproximadamente 88,000 personas usuarias diarias, ofreciendo una alternativa vital al puente General Manuel Belgrano.
