Benjamín Martínez, coordinandor de obras de dragado del MOPC (Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones) de Paraguay en declaraciones al sitio web Paraguay Fluvial y Logística y dijo que actualmente existen contratos de dragado que se adjudicaron en el mes de Diciembre del 2022 ante la emergencia que existía por la bajante.
En estos momentos uno de los pasos criticos donde se precisa el dragado es frente a las costas argentinas desde la ciudad de Pilar hasta la zona del puerto Las Palmas en nuestro país.
Menciono que en el mes de enero se tuvo una situación desafortunada en el Paso Queso, del río Paraguay, aguas abajo del puerto de Pilar donde se tuvo que dragar de urgencia con dragas de alta capacidad de la empresa T&C Ingeniería.
Agregó que actualmente se están ejecutando los tres contratos con las tres empresas de Dragado que fueron adjudicadas en tres puntos críticos del río Paraguay.
Consultado sobre si es necesario realizar el dragado del río considerando la altura actual del cauce hídrico, Benjamín Martínez aseguro que este es el mejor momento para realizar el dragado.
Agregó que según la batimetría que ellos realizan el los puntos donde ellos Dragan el río hay menos de 10 pies por lo tanto es necesario dragar para así evitar la situación crítica que se vivió en enero de este año.
