El Gobierno nacional publicó el decreto 196/2025 en el Boletín Oficial, introduciendo modificaciones clave a la Ley Nacional de Tránsito 24.449. Entre los principales cambios se encuentran la digitalización y eliminación del vencimiento de las licencias de conducir, la apertura del mercado para las verificaciones técnicas vehiculares (VTV) en talleres privados y la implementación progresiva de peajes sin cabinas en rutas nacionales.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, destacó la importancia de estas reformas: “Esto fue como el parto de una ballena, porque las ballenas están preñadas un año, y eso nos llevó”. Explicó que algunos de estos cambios estaban previstos en la Ley Bases, pero al ser excluidos, el Gobierno decidió aplicarlos mediante decreto.
Entre los puntos destacados de la reforma, se encuentra la simplificación para la importación de vehículos y autopartes, eliminando trámites burocráticos como la Licencia de Configuración de Modelo (LCM) y la Licencia de Configuración Ambiental (LCA) en ciertos casos. Además, se suprime la exigencia de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) para choferes profesionales, quienes solo deberán contar con la licencia de conducir de su jurisdicción.
Otro cambio significativo es la digitalización de la licencia de conducir, que ya no tendrá vencimiento, aunque los conductores deberán actualizar su estado psicofísico cada cinco años. También se eliminará la obligación de renovar la licencia al cambiar de domicilio.
En cuanto a las rutas nacionales, el Gobierno estableció un cronograma para la eliminación progresiva de las cabinas de peaje y su reemplazo por un sistema de pago automático tipo “free flow”, que será obligatorio en todo el país a partir del 30 de junio de 2027.
