Ayer, en horas de la madrugada, los efectivos pertenecientes al Grupo "Burruyacú" dependiente del Escuadrón 55 “Tucumán”, con apoyo de otras Unidades de la Fuerza, desplegados sobre la Ruta Nacional N° 34, a la altura de la localidad tucumana de 7 de Abril al límite con la provincia de Santiago del Estero, detuvieron la marcha de un transporte de gran porte que trasladaba cemento a granel.
Al momento de la inspección, los uniformados con colaboración del Grupo Operativo contra la Criminalidad Organizada NOA, detectaron 16 bultos que estaban ocultos, tapados y sumergidos dentro de la gran cantidad de cemento.
Ante ese hallazgo, en presencia de testigos, se quitaron los envoltorios y detectaron 396 paquetes rectangulares. Al ser sometidos a las pruebas de campo Narcotest, la misma dio resulto positivo para clorhidrato de cocaína, arrojando un peso total de 418 kilos 210 gramos.
En este momento se realiza la investigación que tiene como principal imputado a Santos Yufra; su pareja, Matilde Ayala, y un hijo de ésta, Fernando Ramírez Ayala, por el delito de «transporte de estupefacientes agravado por el número de intervinientes, en grado de coautores».
El "transportista"
El fiscal indicó que la pesquiza se inició hace dos meses, a partir de una denuncia anónima que brindó datos sobre la ruta de tráfico de las personas ahora acusadas, quienes adquirían la droga de Bolivia y la llevaban a Córdoba y Buenos Aires.
En la investigación se estableció que Yufra, que residía con su pareja y Ramírez Ayala en el barrio San Pedrito de la localidad jujeña de Palpalá, hacía de transportista de la organización, rol que le cabía debido a que poseía licencia especial para el transporte internacional de cargas, detalló el fiscal.
Yufra hacía constante viajes al norte de la provincia y al sur del país, siempre con ayuda de un cuarto implicado, que cumplía el rol de “coche puntero”.
En las últimas dos semanas, según explicó el fiscal, se pudo conocer que había viajado a La Quiaca manejando un camión Volvo, con semirremolque tipo Tolva, con una capacidad aproximada de 30 toneladas.
En las intervenciones telefónicas surgieron evidencias de que el viaje a esa localidad fronteriza de Jujuy era parte de una operación de tráfico y que la carga sería de gran porte, por lo que se activó un gran despliegue de las fuerzas de seguridad involucradas en el operativo.
Seguimiento telefónico
Entre el 8 y 12 de noviembre, la fiscalía monitoreó los movimientos del camión, que quedó varado por un desperfecto mecánico en la localidad de Antillas, en el sur de Salta, casi en el límite con Tucumán, por lo que se solicitó la colaboración del escuadrón de la Gendarmería Nacional de esa zona para que lo ubicara.
El fiscal detalló que cuando llegó la Gendarmería Yufra estaba hablando con su pareja, sin saber que era escuchado: “Prendé vela porque llegaron las aceitunas”, se despidió.
Con la sospecha de que la droga iba oculta en el camión los gendarmes lo inspeccionaron pero no encontraron esta carga, debido a era de noche y sin el equipo suficiente, por lo que Yufra y Ramírez Ayala, que iba de acompañante, siguieron viaje.
El domingo Yufra le reveló a su compañera que ya habían superado el control y habían llegado a la localidad de Rapelli, en Santiago del Estero.
Como estos diálogos daban cuenta de que aún tenía la droga en el camión, lo volvieron a interceptar en esa ciudad. Esta vez, con autorización de la federal de Garantías N° 2, Mariela Giménez, los gendarmes ingresaron al fondo del semirremolque, donde descubrieron los primeros paquetes en la carga de cemento.
Posteriormente, en allanamientos complementarios, secuestraron una flota de 12 vehículos, entre ellos seis automóviles de alta gama, tres camiones y tres camionetas. Además, desde uno de los vehículos de mayor porte se incautaron dos armas de fuego, calibre 38 y 9 milímetros, varios cartuchos y dos chalecos antibalas con el logo de la Policía de Córdoba.
