La posibilidad de instalar un vallado en el puente Chaco-Corrientes vuelve a estar en discusión. Al aire de Radio Facundo Quiroga, el ingeniero, Benicio Zsymula, sostuvo que la intervención es viable, aunque con condiciones específicas: “Hay puentes en distintas partes del mundo que se encuentran vallados por situaciones muy semejantes a la del puente Chaco-Corrientes”.
En ese sentido, remarcó que el principal desafío es no comprometer la estructura: “Lo que habría que ver es, en todo caso, algún tipo de vallado liviano que no implique un peso desmesurado sobre la estructura”, y propuso alternativas concretas: “Podría ser una estructura de aluminio”.
Además, planteó que el diseño debe contemplar tanto lo funcional como lo estético y ambiental: “Podríamos poner unos elementos fijos, por ejemplo, de aluminio y después una especie de red de tejido”, y agregó: “Tiene que ser una especie de tejido relativamente con mucho espacio que no afecte tanto a las aves y que las personas no puedan pasar por el mismo”.
Zsymula insistió en que no se trata de improvisar, sino de aplicar experiencias ya probadas: “La ingeniería se basa en expertise, en cosas que hay que buscar que se han hecho en otras partes del mundo”, y subrayó la importancia de convocar a instituciones especializadas: “Habría que buscar, pedir, por ejemplo, a la Facultad de Ingeniería que trabaje en el tema y ver el costo y cómo se puede financiar”.
Finalmente, advirtió sobre la urgencia de tomar decisiones en el corto plazo: “Aquí hay que tomar decisiones rápidas”, y alertó sobre los tiempos administrativos: “Si eso no lo resolvemos ahora para incorporarlo dentro de las responsabilidades de la concesionaria, después alguien va a tener que hacerse cargo”, concluyó.
