Brasil es el desafío, Italia el sueño: Mauro Passarino acelera por su gran objetivo

Al aire de Radio Facundo Quiroga, el corredor chaqueño describió las complejidades mecánicas que debió superar con su moto y ponderó la dura competencia presupuestaria que afronta contra las escuderías oficiales a falta de tres fechas para el cierre del certamen.
26 de agosto 2026, 16:30hs

El piloto de motociclismo de velocidad de Resistencia, Mauro Passarino, disputa el campeonato de velocidad GP de Brasil con el firme objetivo de terminar la temporada entre los cinco primeros de la tabla para impulsar su proyección internacional de correr en Italia, manteniéndose actualmente en el sexto o séptimo puesto a falta de tres fechas para el cierre. En una charla con Radio Facundo Quiroga, repasó las exigencias del tramo final de la competencia y analizó el drástico salto de calidad de un torneo que se asemeja al nivel del viejo continente. Al referirse a las metas planteadas junto a su equipo de cara a las próximas carreras programadas en Santa Cruz do Sul, Cascavel y Goiânia, remarcó: "Hoy el campeonato de Brasil subió mucho de nivel, está con un nivel europeo te diría, es lo más fuerte de América del Sur, así que venimos apostando fuerte para llegar a fin de año y estar dentro de los cinco primeros, que es nuestro objetivo".

La presente temporada ha estado marcada por un incremento en la competitividad debido al desembarco de escuderías oficiales con apoyo de marcas como Honda, Yamaha y BMW, las cuales sumaron al certamen a destacados corredores de nivel internacional como el chileno Scheib, Eric Granado y Turquinho Jr. Además de enfrentarse a este exigente escenario deportivo y al factor presupuestario, el piloto de la capital chaqueña debió sortear diversos desperfectos técnicos en su moto, tales como roturas de motor, problemas de temperatura en el embrague y la avería de una biela. Con respecto a la fuerte reestructuración de la categoría por el ingreso de equipos de fábrica y competidores con trayectoria en el campeonato del mundo, el piloto puntualizó: "La estructura cambió totalmente y tenés tres o cuatro pilotos de nivel mundial o que tuvieron paso por Europa y por el mundial". Para poder sostener esta costosa campaña deportiva y continuar su camino de crecimiento a largo plazo, invitó a los interesados a sumarse al proyecto contactándolo por redes sociales.

Este artículo fue creado a partir de una entrevista en vivo. Las personas mencionadas y/o involucradas en el mismo tienen su correspondiente derecho a réplica que puede coordinarse comunicándose a la producción al número 362 481-5204.

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