El debate sobre la soberanía fluvio-marítima y el control de la Cuenca del Paraná cobra relevancia en Argentina frente a la predominancia de empresas extranjeras en el comercio, el transporte y la navegación. En diálogo con Radio Facundo Quiroga, Martín Ayerbe, candidato a senador por la provincia de Buenos Aires por el Movimiento Liberación Nacional, detalló su propuesta para fortalecer el transporte fluvial y recuperar la administración nacional de los ríos.
“Hay que volver al orden anterior donde el Ministerio de Obras Públicas de la Argentina, a través de la Dirección Nacional de Vías Navegables, realizaba la tarea de dragado y balizamiento bajo el interés nacional”, sostuvo. Señaló que la privatización dejó la cuenca “totalmente en manos extranjeras” y que las multinacionales dominan los puertos, el flete internacional y la maniobra de elevación de cargas.
El candidato remarcó la importancia de proteger la actividad social, comunitaria y cultural en el río: “Nos están quitando la potestad de vivir en el río, de pescar en el río, de caminar por sus costas, de navegarlo. Con la miseria en la cual nos han sumergido, muy pocos pueden comprar una embarcación y navegar”. Según Ayerbe, la recuperación de la marina mercante argentina permitiría “navegar desde el día 1 y reactivar la industria naval” y generar ingresos significativos para el país.
Ayerbe también advirtió sobre la vulnerabilidad estratégica del norte del Paraná: “Si nos quitan esa posición que está hecha sobre terreno pilotado, van a entregar el dominio del río a intereses extranjeros, como el cuerpo de ingenieros norteamericanos”. Para él, se necesita una fuerza nacional que recupere la soberanía sobre los recursos hídricos, con control y gestión del Estado.
Finalmente, el candidato insistió en la relevancia histórica de la defensa de los ríos: “El 20 de noviembre de 1845 enfrentamos a la flota anglo-francesa y el 4 de junio del 46 la vencimos. Hoy necesitamos un nuevo 4 de junio, una acción del pueblo argentino para recuperar lo que nos pertenece y proteger la cuenca del Paraná frente a las multinacionales”.
